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【70献礼(一)】——工程纪实∣郑西高速尧栾段YLTJ-3标段桥涵工程

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【70献礼(一)】——工程纪实∣郑西高速尧栾段YLTJ-3标段桥涵工程

       为献礼建国70周年,展现企业一年来的筑路历程,公司将开展献礼70周年系列活动之一——工程纪实连载活动。

第十五项目部

       龙腾九霄,通天地之遥,建驰中原,展龙建之魂。三年艰苦奋战,不变的是初心。千日风雨兼程,坚定的是信念。
       郑(州)西(峡)高速尧山至栾川段,是河南省规划的六条省会郑州放射线之一,郑西高速的重要组成部分,河南省重点基础建设工程,是豫西南山区工业、旅游业等发展的经济大动脉,为沿线群众脱贫致富提供便利条件。
       尧山至栾川段YLTJ-3标段项目,位于地形复杂的山区,具有桥隧比大,施工难度高、环保要求严、投资规模大等特点。该项目的桥涵工程由第十五项目部承建,其中包括大、中桥2884.94米/7座,互通区主线桥96.96米/1座,天桥56.12米/1座,混凝土总量12万立方米。涵洞、通道30道包括钢波纹管涵、拱涵、盖板涵、通道涵三种类型,涵洞混凝土总量4万立方米,工程总造价26578万,截至目前已完成24122万。
       第十五项目部自2016年10月进场以来秉承着龙建路桥的光荣传统,质量为先信誉为重、重任在心敢于担当。在面临众多困难下,率先完成了全线第一根桩基、第一根墩柱、第一个盖梁、首片梁板安装等工程,展现了龙建人的建设速度与开拓精神。
       2017年工程施工遍地开花,30座涵洞分批次同步进行,桩基础全面施工,墩柱、盖梁等下部结构如雨后春笋一般拔地而起。施工现场人头攒动、机械轰鸣,看到的除了忙碌的身影还有那火热的激情。
       
       2018年是工程进展的重要一年,是施工难度最大的一年,是安全风险最大的一年。43m高的双肢墩、30.5m高的空心墩、跨径60m+2×110m+60m连续刚构、跨径45m+2×80m+45m悬臂现浇、跨国道施工的3×46m的现浇箱梁,这是对我们团队技术力量的考验,同样也是一种锻炼。在项目全体成员的不懈努力、公司技术部门的大力支持、公司领导的深切关心与指导下,高质量、零安全事故的完成了全部高难度工程,同时也为2019年的收官之战打下来坚实的基础。
       2019年9月9座桥梁主体已经完成,附属工程也在紧锣密鼓的进行着。三年的坚守奋战,让一座座沾有龙建人汗水、沁着龙建精神的桥梁坐落中原,横跨山谷河川。
       郑西项目即将完工,又恰逢国之七十周年华诞。第十五项目部必将继续以高亢的斗志、不懈的努力、保质、保量的完成剩余的各项施工任务,为桥涵工程施工画上圆满的句号,为龙建路桥树立良好的品牌形象。
       项目大事记
 
       2017.01.01:郑西高速尧栾3标桥涵工程正式开工;
       2017.01.15:盘绪沟大桥28a-0#桩基顺利完成(全线首根桩基);
       2017.04.13:盘绪沟大桥27-0#墩柱顺利完成(全线首根墩柱);
       2017.04.30:墩柱首件工程验收合格;
       2017.05.18:盘绪沟大桥27#右幅盖梁顺利完成(全线首个盖梁);
       2017.07.06:盖梁首件工程验收合格;
       2017.08.27:盘绪沟大桥右幅27-5#T梁完成(首片T梁);
       2017.09.21:预制T梁首件工程验收合格;
       2017.10.06:毛庄大桥右幅2-3#箱梁完成(首片箱梁);
       2017.11.23:预制箱梁首件工程验收合格,盖板涵首件工程验收合格;
       2018.04.02:拱涵首件工程验收合格;
       2018.07.03:卧龙谷大桥悬臂现浇左幅15#墩0#块开始施工;
       2018.08.12:莲花山大桥双肢墩全部完成封顶;
       2018.08.26:莲花山大桥连续刚构左幅3#墩0#块开始施工;
       2018.09.09:预制箱梁全部完成;
       2018.09.26:莲花山大桥空心墩完成封顶;
       2018.09.28:防撞护栏首件工程验收合格;
       2018.10.16:桥面铺装首件工程验收合格;
       2019.01.20:木扎岭大桥现浇箱梁完成;
       2019.05.12:莲花山大桥连续刚构左幅完成合拢;
       2019.06.06:卧龙谷大桥悬臂现浇左幅完成合拢;
       2019.07.15:卧龙谷大桥悬臂现浇右幅完成合拢;
       2019.07.27:莲花山大桥连续刚构右幅完成合拢;
       2019.08.24:预制T梁全部预制完成。
 
       未完待续......