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历时870个日夜!郑西项目木札岭特长隧道实现全线贯通!

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历时870个日夜!郑西项目木札岭特长隧道实现全线贯通!

       2019年7月26日上午9时28分,龙建三公司承建的YLTJ-3标段木札岭特长隧道与2标完美贯通。至此,木札岭特长隧道实现左右洞全线贯通。施工现场,参建人员挥舞着胜利的旗帜庆祝隧道顺利贯通。木札岭隧道的贯通具有极其重要的里程碑意义,它为龙建股份隧道资质维护、晋升,为郑西高速全线通车打下了坚实的基础。

       木札岭隧道位于鲁山县和嵩县交界处木札岭附近,全长6521米,是河南省目前已贯通最长隧道,也是郑西高速的重点控制性关键工程之一。木札岭隧道为分离式隧道,本标段负责施工出口侧,左线洞门形式为削竹式,施工长度4448m。右线洞门形式为环框式,施工长度4467m。隧道按高速公路双向四车道标准设计,设计速度为100公里/小时,共设置紧急停车带6处、车行横通道6处、人行横通道12处、洞内横洞变电所1处,隧道围岩界级别为V级至II级。清单造价3.52亿元。

       木札岭隧道作为公司承建的首条特长隧道,在项目开工伊始就给予了极高的重视,抽调各条战线上的“精兵悍将”到云南参观学习近三个月。2016年10月进场之初,就面临着诸多困难和挑战,隧道整体水文、围岩地质情况复杂多变,施工难度大,技术要求高,相关经验不足。在公司领导的关怀指导下,聘请有丰富隧道施工经验的专业人才,边学习、边施工,探索新工艺、积累宝贵经验。
 
       经过一段时间的摸索,项目《隧道大管棚机管钻结合施工工法》获得2017年黑龙江省工程建设工法,申报了《隧道台车穿行及横移技术研究》《隧道二衬微膨胀混凝土技术研究》《隧道液体间隔爆破技术研究》三项科研课题,项目在此基础上制作了隧道大管棚施工BIM动画,申请了加宽段二衬台车和液体间隔爆破专利。
       项目全体成员夙夜匪懈,毕其功于一役,科学组织施工,单月最高掘进230米。对内加强现场管理与技术服务,优化施工方案;对外积极和业主、地方政府、附近居民进行沟通,开展共建活动。施工过程中的管控以安全、质量为前提,狠抓施工进度,确保安全、质量、进度达到预期目标。项目根据隧道施工实际情况,加强施工各班组工序的衔接,保证24小时不间断循环施工。在各方面的共同努力下,隧道得以提前顺利贯通。
 
       雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。木札岭隧道的贯通为公司隧道施工积累了丰富的经验,在接下来的工作中,项目将一如既往地发扬“有实力、能创新、重诚信、敢担当”的龙建精神,不忘初心、牢记使命,以专业的队伍、精湛的技术、昂扬的斗志,随时准备迎接新的、更大的挑战!